Powrót kolei do Łomży coraz bliżej! Dzięki poprawie warunków pogodowych wznowiono prace na linii ze Śniadowa. Roboty toczą się także równolegle na odcinku Ostrołęka – Śniadowo.
O planie prac na najbliższe tygodnie mówi Tomasz Łotowski z PKP PLK.
– Na odcinku Śniadowo – Łomża zaawansowane są prace torowe budowy trzech nowych przystanków i łomżyńskiej stacji. Dzięki poprawie pogody wykonawca będzie kontynuować roboty przy zabudowywaniu nowych rozjazdów oraz betonowaniu obiektów inżynieryjnych, mostów i przepustów. Do 19 kwietnia roboty będą toczyć się równolegle na szlaku Ostrołęka-Śniadowo-Łomża. W Śniadowie powstanie nowy peron, wyższy i łatwiej dostępny niż dotychczas, co poprawi komfort podróżowania – zapewnił Tomasz Łotowski.
Po remoncie stacja ma zmienić się nie do poznania.
– Zaplanowano dwukrawędziową platformę dostosowaną do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Przebudujemy układ torowy, co zwiększy funkcjonalność i przepustowość stacji. Zabudowano już cztery nowe rozjazdy, na montaż czeka pięć kolejnych. Na odcinku Śniadowo-Ostrołęka do pracy przystąpi specjalistyczny pociąg do potokowej wymiany nawierzchni. Wymieni szyny i podkłady na 7 kilometrach linii. Dzięki temu między Ostrołęką i Śniadowem pociągi będą mogły jeździć z prędkością do 120 km/h – wyjaśnił Tomasz Łotowski.
Modernizacja trasy Łapy-Śniadowo-Łomża, finansowana jest ze środków programu Kolej Plus. Budżet inwestycji wynosi 367 mln zł brutto, z czego 85 procent pokryje PKP PLK, a pozostałe koszty to wkład samorządu województwa podlaskiego.
Fot. PKP PLK
