PKS Nova ma nowego prezesa, ale także cele i ambicje na kolejne miesiące. Decyzją Rady Nadzorczej, na czele spółki podległej samorządowi województwa podlaskiego stanął Wojciech Sienicki, a Adam Byglewski, który w ostatnich miesiącach był prokurentem spółki, został dyrektorem operacyjnym firmy.
Marszałek województwa podlaskiego Łukasz Prokorym dziękował Adamowi Byglewskiemu za uporządkowanie wielu spraw w spółce, a także przedstawił stojące przed nowym prezesem cele.
– Chcemy zwiększyć liczbę wozokilometrów. Dzisiaj robimy tych wozokilometrów dziewięć milionów. Chcemy dokonać wzrostu o 2/3, czyli chcemy, żeby tych wozów kilometrów było 15 milionów. Aby nasi mieszkańcy mieli lepszy dostęp do naszej komunikacji, chcemy, we współpracy z samorządami, dostosować linie autobusowe, aby one jak najbardziej odpowiadały potrzebom naszych mieszkańców. Chcemy, aby z każdego powiatu z miasta powiatowego do innego miasta powiatowego można było dojechać maksymalnie z jedną przesiadką, a z każdej Gminy do innej Gminy maksymalnie z dwoma przysiadkami – wyjaśniał samorządowiec.
Prezes Wojciech Sienicki ocenił, że PKS Nova ma potencjał, by się rozwijać.
– Dostrzegłem bardzo duży potencjał w tej spółce. Uważam, że to jest taka perełka, która teraz jest troszeczkę przyćmiona obecnym sposobem finansowania publicznego transportu autobusowego. Uważam, że ten sposób jest zabójczy i uniemożliwia, żeby takie firmy jak PKS Nova mogły pełnić rzeczywiście tą publiczną, misyjną funkcję, czyli walkę z wykluczeniem transportowym i zapewnienie równych szans dostępu do infrastruktury, do nauki, do szkoły czy do lekarza dla wszystkich mieszkańców województwa – argumentował nowy włodarz spółki.
Władze województwa oraz spółki liczą, że finansowanie PKS Nova będzie prostsze, jeśli od przyszłego roku obsługę Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych przejmą Urzędy Marszałkowskie poszczególnych województw. Obecnie środki z funduszu, którego celem jest dopłacanie do nierentownych linii lokalnych, dysponują wojewodowie.
Fot. Mateusz Brejnak/UMWP
