W województwie podlaskim nadchodzi kolejowa rewolucja! Białystok ma zyskać bezpośrednie połączenia z Lublinem i Rzeszowem, a kolej dotrze do takich miast jak Kolno, Zambrów i Wysokie Mazowieckie. To efekt programów: Zintegrowana Sieć Kolejowa oraz Horyzontalny Rozkład Jazdy, które realizują państwowe spółki: PKP PLK i Port Polska.
Marszałek Województwa Podlaskiego Łukasz Prokorym mówił mówił o tym, jakie zmiany przyniesie rozwój szybkiej kolei w regionie.
– 150 kilometrów nowych dróg kolejowych w województwie podlaskim, podłączenie do sieci kolejowej trzech miast powiatowych, które do tej pory do sieci nie są podłączone. Tutaj mówię o Kolnie, Zambrowie i Wysokim Mazowieckim. Nowe trasy kolejowe, takie chociażby jak Grajewo do Suwałk przez Ełk, Grajewo do Łomży przez Kolno, Łomża – Zambrów – Wysokie Mazowieckie czy Białystok – Wysokie Mazowieckie – Zambrów. Remontowanie i unowocześnienie dotychczasowych sieci kolejowych, przede wszystkim drogi Sokółka-Augustów-Suwałki przez jej całkowitą elektryfikację – mówił samorządowiec.
O tym, czym w istocie jest program Zintegrowanej Sieci Kolejowej, mówił Piotr Rachwalski, członek zarządu Portu Polska ds. kolei.
– Mamy tak zwany program „Polski 100 minut”, czyli skomunikowania większości tych dużych miast wojewódzkich z Warszawą i między sobą w czasie około 100 minut lub „Polski trzech godzin”, czyli skomunikowanie poszczególnych części kraju de facto w ciągu trzech godzin. By realnie konkurować z ruchem samochodowym, realnie myśleć o polityce klimatycznej musimy rozwijać kolej. Według naszych analiz, realizacja planów ZSK na terenie województwa przyniesie wzrost ruchu pasażerskiego na stacji Białystok o 160 procent. Ta sieć kolejowa to również uwzględnia rozwój terminali intermodalnych – tłumaczył Piotr Rachwalski.
W ramach Zintegrowanej Sieci Kolejowej w województwie powstaną też trzy nowe węzły intermodalne: dwa na Suwalszczyźnie i jeden w okolicach Łomży. Czas jazdy z Białegostoku do takich miast jak Poznań, Kraków czy Wrocław ma z kolei nie przekroczyć trzech godzin.
Fot. Paweł Krukowski/UMWP
